法国汽车零部件供应商彼欧集团（OPmobility）表示，由于市场对电动汽车的需求低于预期，买家因监管不确定性和居高不下的价格而推迟购买电动汽车股市里的配资是什么意思，许多汽车制造商正在重启内燃机汽车的开发计划。

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　　该公司首席执行官Laurent Favre表示，目前美国、德国和法国制造商生产的电动汽车数量比最初的预期低40%至45%，“这意味着我们的客户和我们自己的产能需要不断调整。我们正在调整与客户合作的方式。”

　　由于价格高企和一些国家政府取消补贴，欧洲的电动汽车转型一直步履蹒跚。这一挫折促使梅赛德斯-奔驰等公司推迟了电动汽车的销售目标，而电池制造商正在重新评估项目。Stellantis目前已经停止了都灵附近Mirafiori工厂的电动汽车生产，大众本月启动了一项程序，可能会关闭比利时一家生产奥迪Q8 e-tron电动汽车的工厂。另一家法国汽车供应商法雷奥（Valeo）正在为两家工厂寻找买家。

　　在美国，福特汽车公司上周表示，将投资30亿美元，在加拿大安大略省的一家工厂生产高利润的Super Duty f系列皮卡。此前，福特推迟了一款电动SUV的计划，此举转移了该工厂的重点。

　　“人们对混合动力车和插电式混合动力车也重新产生了兴趣，”Favre说，“我们的一些客户，特别是美国的客户，曾计划直接从传统的内燃机汽车转向电动汽车，现在他们正专注于插电式混合动力汽车的开发。”

　　彼欧周二重申了其全年目标，尽管Favre表示，他对今年剩余时间的前景仍持“谨慎”态度。

　　“成交量和市场发展仍有很多不确定性，”他表示。“向电力的转变是监管机构强加的，而不是来自消费者的需求。”

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责任编辑：于健 SF069股市里的配资是什么意思